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默认2024年1月4日17：00,制造中心就2024年CIP改善目标&计划为主题，由制造中心负责人牵头，召集生产经理与各车间主管共同参与，并邀请了运营副总裁以及工程中心、质管部相关负责人共35人出席本次启动大会。
首先，由制造总监对2024年CIP改善作了动员报告：我们在2023年的节资方面取得了一定的成绩，2023年在各生产部和各部门的配合下，每周由OPM牵头召开总结会，对当周的改善进行总结和汇报。在2024年，我们仍然会以这样的形式推动CIP达成。在2023年整个改善过程主要由生产部主导，那在2024年，我们邀请工程和质管一起参与改善，共同去推动节资目标的达成。
会上，制造总监也介绍了2024年的CIP改善计划：我们根据2024年的生产预测，结合实际生产情况，分别从人工节资和效率提升两个维度设定了2024年的目标：
1、人工节资目标2169万。在2023年，我们的改善节资受到多方面的影响，如订单不及预期、新项目进入量产时间推迟等。故在此基础上我们也设定了一个挑战目标，各生产部按挑战目标推动。
2、效率提升目标为7.3%，分解到各生产部的效率提升目标分别是：SFA部效率提升目标8.2%、挑战8.5%；电子部效率提升目标7.8%、挑战8.5%；生产一部效率提升目标7.0%、挑战8.2%；生产二部效率提升目标7.8%、挑战8.2%；生产三部效率提升目标8%、挑战8.5%；生产四部效率提升目标8%、挑战8.5%。
ZF在会上强调：在2024年我们将主要从省人、提升UPH两大方面改善以达到提升UPPH减少定额的目的，当然，我们的改善离不开工程和质管的支持，我们节资目标的实现离不开在座每一位同事的共同努力，在2024年我们要在协作方面做出我们的成绩，同时，在客户满意度方面，也希望能做到更好！
会上，工程经理也发表了讲话：对于2024年的节资方向和目标，我这边也代表工程，重点讲下工程准备从2个方面入手：1、我们从新产品导入，快速进入量产这一点，要加大力度把我们的问题提前去解决，提前进入到量产。2、从工程准备这一点，从快速换线这个维度我们也会做一些改善。改善是永无止境的，通过我们一个持续改善的进行，我相信在2024年，我们一定能完成这个目标！
质量经理指出：针对减人增效这样一个主题，是从提高效率、优化产线工艺这方面增加我们的利润。但在这一个前提下，我们一定要保证品质，事先做一些充分的一些评估，尽量避免拍脑袋干活，没有做充分的验证和认证，可能导致后面发生的一些非必要的品质异常。如果说我们需要跟客户去提PCN，那我们质管部也会去配合工程和生产跟客户去拉通，以达到我们的减员增效。
工程总监在会上强调：我们不能被动去忍受，要变成主动。生产线就像车上的发动机一样，按照正确的工艺流程去生产，发动机才跑得更快。在这里我希望大家要有这样一种观念，制造生产中还有很多很多的金矿可以挖，我们要深入挖掘。所以希望工程、品管和生产这个铁三角真正的一起合作，把生产这台设备上的发动机，车间是底盘，我们要把这个车托起来，提供连绵不断的能源把它真正地跑起来，持续跑下去！
运营副总裁在会上提到：首先，要感谢各位主管这一年的辛苦付出，但我个人还是不太满意，因为大家好的东西还没有坚持，所以我们的改善仍然是在原地踏步。在今天这个CIP的誓师大会之后，我非常期待各位接下来的表现。后续我每一个车间都会再去看看，我要看看各位所准备的工作是什么？我也会安排人员一个一个去核实现在的定额是否与实际符合，以及各位主管的管理方面是否有提升。公司2024年，我希望在各位主管的支持跟努力之下，我们能够达成目标。
2024年，制造中心将携手工程中心同事，品质中心同事，共同参与降本活动，达成节资目标！
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